- Дом
- О нас
- Продукты
- Новости
- Скачать
- Отправить запрос
- Связаться с нами
SINOU является надежным производителем желоба сепаратора песка и гравия, этот тип оборудования также известен как подъемный желоб для подачи с плоской поверхностью, является незаменимым вспомогательным устройством для передней подачи как дляРоторный бетоносборникиВибрационный реклаймер бетона.
В отличие от традиционных наклонных кормовых траншей, для которых требуется строительство рампы, эта машина оснащена подъемным механизмом со спиральным ножом и ковшовым колесом, что позволяет осуществлять разгрузку автобетоносмесителя непосредственно на ровной поверхности.
Это радикально сокращает инвестиции в строительство фундамента, сокращает циклы строительства и повышает общую эффективность подачи систем разделения песка и гравия для бетонных заводов.
1. Кормление на ровном месте:Автобетоносмесители паркуются на ровной площадке для выгрузки остатков бетона и смыва сточных вод в широкий приемный резервуар подъемного лотка, фундамент для пандуса не требуется.
2. Механический спиральный лифтинг:Внутренний спиральный лопастной узел стабильно поднимает смешанный заполнитель и сточные воды на заданную высоту подачи, соответствующую сепараторам песка и гравия.
3. Доставка гомогенизированного материала:Вспомогательная конструкция ковшового колеса равномерно распределяет комки агломерированного бетона, избегая локализованного скопления материала и неравномерной подачи в основной блок реклаймера.
4. Синхронизированный отвод сточных вод:Встроенные водонаправляющие каналы отделяют сточные воды от заполнителей во время подъема, направляя сточные воды в отстойники для одновременного циклического повторного использования.
5. Автоматический цикл:Подъемный желоб, связанный со шкафом автоматического управления реклаймерами бетона, запускается и останавливается синхронно с сепарационным оборудованием, обеспечивая неконтролируемый поток подачи.
Внешняя оболочка изготовлена из сверхтолстой углеродистой стали методом сварки с полным проваром и обработана снятием напряжений, чтобы противостоять долговременному удару и деформации бетонных материалов. Внешняя поверхность подвергается антикоррозийной грунтовке и покраске, что позволяет адаптироваться к грязным и высоковлажным условиям на открытой смесительной станции. Широкое открытое загрузочное отверстие обеспечивает максимальную устойчивость автобетоносмесителей к разгрузке.
Спиральный вал с высоким крутящим моментом в паре с утолщенными износостойкими спиральными лопастями образует подъемный сердечник. Лезвия имеют износостойкую обработку поверхности, позволяющую выдерживать постоянное трение песка, камня и цементного раствора. Герметичные водонепроницаемые гнезда подшипников на обоих концах вала предотвращают коррозию деталей трансмиссии раствором и сточными водами.
Соответствующая конструкция ковшового колеса вращается синхронно со спиральной системой, разбивая затвердевшие куски бетона перед подъемом. Это предотвращает блокирование спиральных зазоров крупными агломератами и обеспечивает равномерную подачу материала на последующее сепарационное оборудование.
Оснащен стабильным приводным двигателем мощностью 7,5 кВт в сочетании с редуктором для стабильной работы с высоким крутящим моментом на низкой скорости. Поддерживающий полностью автоматический электрический шкаф управления обеспечивает блокировку старт-стоп с роторными/вибрационными реклаймерами бетона; Функции защиты от перегрузки, остановки и утечки встроены для защиты всей системы кормления.
Внутренняя стенка резервуара облицована пластинами из износостойкой стали высокой твердости для продления срока службы; Окружающие повышенные перегородки, защищающие от брызг, предотвращают разбрызгивание материала во время разгрузки грузовика. Модульная конструкция для быстрой разборки и замены изношенных вкладышей и лезвий.
Обеспечивает парковку автобетоносмесителей на ровной поверхности, исключая дорогостоящие раскопки фундамента на склоне и работы по заливке бетона для смесительных станций.
Механический принудительный подъем обеспечивает стабильную производительность транспортировки 30 м³/ч, что гораздо более стабильно, чем подача под действием силы тяжести, склонная к застою материала.
Идеально стыкуется со всеми спецификациями ротационного и вибрационного реклаймера бетона SINOU, адаптируется к средним и крупным компоновкам бетонных заводов.
Габаритные размеры 605030002400 мм занимают ограниченную площадь и идеально подходят для смесительных станций с узкими зонами, предназначенными для оборудования.
Утолщенные изнашиваемые детали имеют длительный срок службы; Открытая конструкция бака делает очистку от остатков и замену деталей быстрой и экономичной.
Синхронное управление с помощью песчано-гравийных сепараторов сокращает трудозатраты на ручной мониторинг и позволяет избежать работы с пустой нагрузкой или перегрузкой узлов сепарации.
● Средние и крупные коммерческие заводы по производству товарного бетона без предварительно построенных разгрузочных рамп.
● Недавно построенные смесительные станции с целью сокращения бюджета на раннее гражданское строительство.
● Реконструированы старые смесительные заводы, где реконструкция грунта на склонах невозможна.
● Временные муниципальные, мостовые и дорожно-строительные смесительные дворы, требующие быстрого развертывания оборудования.
(1) Автономное сочетание:Соедините один механический подъемный желоб с одним комплектом роторного или вибрационного реклаймера бетона для независимых производственных линий станции.
(2) Многоблочная связь:Используйте несколько подъемных желобов, питающих один вибрационный реклаймер бетона большой производительности для сверхбольших централизованных баз смешивания.
(3) Согласование вспомогательных объектов:Координируйте свои действия с отстойниками, дренажными трубопроводами из полиэтилена высокой плотности и складами заполнителей, чтобы сформировать замкнутый рабочий процесс по переработке остатков бетона.
1. Смазка и проверка трансмиссии:Регулярно заливайте квалифицированную смазку во все гнезда подшипников и детали зубчатой передачи; проверьте, происходит ли вращение спирального и ковшового колеса плавно и без дрожания.
2. Проверка затяжки крепежа:Еженедельно проверяйте все крепежные болты рамы, двигателя и гильзы, затягивайте все ослабленные крепления, чтобы предотвратить тряску конструкции во время работы.
3. Своевременная очистка от остатков:Очищайте связующий бетон, раствор и заполнитель на спиральных лопастях, ковшовых колесах и внутренних стенках резервуара после каждой рабочей смены, чтобы избежать засорения при затвердевании.
4. Обслуживание дренажной системы:Каждый день вручную очищайте от осадка и осадка окружающие дренажные канавы, чтобы гарантировать беспрепятственный отток сточных вод от основания желоба.
5. Ежеквартальный осмотр износа:Измерьте потери на истирание спиральных лопастей и износных вкладышей; Заранее замените сильно изношенные детали, чтобы предотвратить повреждение корпуса основного бака.
В качестве вспомогательного устройства подачи стержня для нашей полной линейки продуктов для переработки бетона желоб для сепаратора песка и гравия SINOU перед отправкой проходит строгие заводские испытания под нагрузкой в соответствии со стандартами безопасности машинного оборудования ЕС.
В сочетании с нашими роторными и вибрационными реклаймерами бетона это подъемно-подающее оборудование экспортируется вместе с основными агрегатами на рынки Европы, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
Клиенты широко признают его способность сократить гражданские расходы и стабилизировать эффективность системы разделения. Мы также предоставляем услуги по индивидуальной регулировке размеров и мощности в соответствии с уникальными требованиями операторов смесительных заводов по всему миру.